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印度市場
2017-1-18
來源:未知
點擊數(shù): 20958 作者:未知
印度市場
印度市場
提到印度買家,很多做國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)員都會一笑置之,這錢不賺也罷!是啊,誰愿意懸著一顆心來做這樣的交易呢?風(fēng)險太大了。但事實上,只要我們自己做好充足準(zhǔn)備,了解對方情況以及對方國家的一些政策規(guī)定,很多風(fēng)險都是可以避免和解決的。下面這個案例,就為我們上了很好的一課。
防范意識第一位
某深圳電子商務(wù)的業(yè)務(wù)員,曾經(jīng)和一個印度買家做進(jìn)出口貿(mào)易,當(dāng)時合同約定是按T/T(30/70)結(jié)算。但是,當(dāng)這批貨物到達(dá)目的港之后,印度當(dāng)?shù)氐呢洿鷧s發(fā)現(xiàn)找不到印度買家來提貨,所以只能通過中國的供應(yīng)商,告訴他趕緊讓他的買家到港口來提貨,令人驚喜的是,深圳這邊的供應(yīng)商居然也找不到那個買家了。無奈之下,只好等那個印度買家來主動聯(lián)系這個中國供應(yīng)商。事隔一個月之后,這個印度買家終于露頭了,奇怪的是,他沒有立即提貨,也沒告知中方?jīng)]有取貨和消失的原因,而是這樣說:“我們的滯港費很貴的,你趕緊把那批貨給我打折處理,否則我就不提貨,而且那批貨我也不會要了。”看到這樣的郵件,我們這家中國供應(yīng)商只能打掉牙往肚里咽。無奈之下,為了減少這批貨物在印度滯港期間產(chǎn)生的費用,只好被迫接受買家要求,最終把這批貨打折賣給了對方。
仔細(xì)看這個案例不難發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格來講,這位印度買家也并不算真正的貿(mào)易騙子,他并不是不要貨,而是希望中國供應(yīng)商能夠打折賣給他,所以一開始的時候他同意預(yù)付30%的訂金來買這批貨。
那他后來為什么又以滯港費為由要求我們這家中國供應(yīng)商打折賣給他呢?其實這里就牽扯到一個貿(mào)易風(fēng)險的問題,也體現(xiàn)出一個業(yè)務(wù)員的專業(yè)性。對這個案例里的業(yè)務(wù)員來說,他并不熟悉這里的貿(mào)易風(fēng)險,至少從一開始就應(yīng)該有防范意識。別說這里的買家是國際貿(mào)易中評價極低的印度人,就是其他國家的采購商,也應(yīng)做好預(yù)防工作。此外,在問題剛剛發(fā)生時,他并沒有及時作出反應(yīng),而這里的風(fēng)險事實上也是完全可以避免的。
掌握買家特殊政策
做國際貿(mào)易的人都知道,在貨發(fā)出去之后的3-5天可以拿到提單,那么按照他們合同中的付款約定,發(fā)貨之前預(yù)付30%貨款,剩下70%的貨款則應(yīng)該在賣方拿到提單并傳真給海外買家后就付完。如果算上銀行轉(zhuǎn)賬時間在內(nèi)的話,貨款從印度境內(nèi)打到中國,相關(guān)的款項最多不超過72小時就會全部到賬。因此,整體上不會超過十天時間,我們的款項就應(yīng)該全部到賬。如果這個時候款項還沒到賬,就意味著或許會有風(fēng)險發(fā)生,就應(yīng)引起注意,主動采取措施。
假如十天內(nèi)我們沒收到款項,而這個時候我們的貨還在海上,我們第一步應(yīng)聯(lián)系貨代,要求改單,改consignee。因為早在此之前,印度當(dāng)?shù)刎洿忻鞔_規(guī)定:如果要改consignee,只能改在印度當(dāng)?shù)鼐哂凶蕴柕挠《荣I家,這樣的話改起來會比較麻煩,限制非常大。但是現(xiàn)在這條規(guī)定已經(jīng)有所放寬,基本上只要改成to order印度貨代,也是可以接收的。所以,在十天內(nèi)如果我們沒有收到相應(yīng)的回款,便可要求貨代改單,改consignee,這是第一步。但是,請注意:貨代不是可以無限期地改單,通常貨代改單也就是十到十二天的時間,這是最長期限。如果在十到十二天之內(nèi),你沒有提出改單要求,也就意味著你失去改單的權(quán)利。
第二步,如果已無權(quán)改單,那就只能要求貨代通知船公司,請保留我們的貨物滯留在船上,也就是堅持我們的貨物不上岸,不上印度海關(guān)堆場,只有這樣才能保證我們對貨物的擁有權(quán)。因為我們的貨物一旦上岸,進(jìn)了印度海關(guān)堆場,那么這批貨就在印度海關(guān)的監(jiān)管范圍之內(nèi),等到印度海關(guān)要對貨物實施拍賣的時候,就一點辦法都沒有了,甚至你想把它拉回中國的可能都幾乎為零。
此外,大家都知道有個棄貨聲明。全球的很多港口都要求:牽扯退貨時,原來的買家需簽署退貨聲明,賣家才能把貨原封不動地拉回原出口地。像中國和印度就有棄貨聲明的要求。也就是說,我們的貨物一旦進(jìn)入印度海關(guān)的監(jiān)管范圍,要想把貨物拉回,就必須征得原來買家的同意,在確認(rèn)對方已經(jīng)不要這批貨后,我們才能將貨拉回。這樣會非常麻煩和繁瑣,手續(xù)費也會更高昂。
除了要求貨代改consignee,亦或要求船公司我們的貨物不上岸外,在最初談判付款方式的時候也是可以多做爭取的。尤其是像印度這種信譽(yù)度不高、風(fēng)險又非常大的買家,收款的問題尤為重要。比如可以采取穩(wěn)妥的付款方式,比方說采取全額T/T,雖說這種付款方式較難爭取,但不是完全沒有可能,機(jī)會在于人的把握。
案例中的這位印度買家,之所以“詭計”得逞,其實與印度海關(guān)的特殊政策也是有關(guān)的。印度海關(guān)規(guī)定:若長期無人認(rèn)領(lǐng)的,滯留在港口的無主貨,可由海關(guān)實施拍賣,且貨物原買家擁有優(yōu)先競拍權(quán)。就是說,如果原來的印度買家在沒人跟他競拍這批貨的時候,便可一人獨得。即便是在有人跟他一起競拍的情況下,他也可以優(yōu)先取得。我們常說,全球各國買家的特點是不一樣的,阿拉伯商人尤其善于討價還價,印度商人也是出了名的砍價王。所以,也正是這樣一條政策,給了想要投機(jī)的某些印度商人提供了可乘之機(jī)。
有效投訴與求助
回過頭來再次分析這個案例,如果真的遇到這種事情,可以跟他玩心理戰(zhàn)。首先找出對方的軟肋。
案例中的印度買家在貨物抵達(dá)印度港口后,并沒及時去提貨。在貨代和賣方聯(lián)系他未果期間,他發(fā)現(xiàn)對方也沒有采取任何有效措施。所以,他就和中國供應(yīng)商故意玩起消失,企圖以此造成一種滯港費已經(jīng)出現(xiàn)不得已的局面,甚至想把消息封鎖起來。這種情況其實是因為中國供應(yīng)方經(jīng)驗不足而造成的。如果我們對當(dāng)?shù)卣哂兴私猓⑶以谂c印度買家失去聯(lián)系的第一時間找到其他印度買家,及時把consignee改成另外一個印度買家,那么這個印度買家還真的會繼續(xù)玩消失嗎?顯然不可能。
所以這種情況下,我們能做的就是盡量把這個消息擴(kuò)散開,他想玩封閉策略,那我們就玩開放策略。但是,因為印度市場相對比較集中,怎么把這個消息廣而告之也是一個問題。
這時,就應(yīng)該利用印度的行業(yè)協(xié)會,和中國的協(xié)會不同,其職能非常之大。通過行業(yè)協(xié)會,就可以找到相應(yīng)的有購買力的買家。同時,通過這樣的消息傳播,對于我們來講,也是一種廣告效應(yīng)。
另外一種方法,我們可以投訴,向比較有實權(quán)的機(jī)構(gòu)投訴,比如行業(yè)協(xié)會。我們可以把這個消息以郵件或者正式公文的形式,正式通知對方,告訴他:“你這種行為已經(jīng)引起我的激憤,如果在幾天內(nèi)你不解決的話,我將把你這種行為投訴給你們當(dāng)?shù)匦袠I(yè)協(xié)會。同時,我還可以將你這種行為投訴到中國當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)促會,將來你再來實施采購計劃時,可能連人都進(jìn)不到中國境內(nèi)。”
曾經(jīng)就有一個深圳老板,以這樣的形式把一位有欺騙嫌疑的印度買家投訴到當(dāng)?shù)氐碾娮酉M行業(yè)協(xié)會,同時又抄送給當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)促會,當(dāng)那個印度買家得知這個消息后,沒出3天,立馬就把尾款打了過來。所以我們經(jīng)常說,要投訴,不是投訴無門,而是要投訴到有實際權(quán)力的有效部門,這個很關(guān)鍵。由此看出,在跟這樣不良的印度買家進(jìn)行貿(mào)易時,我們要具備基本的貿(mào)易措施。
其實全球各地,有很多買家跟印度這種情況很相似。比方說土耳其、巴基斯坦,這些海外買家的信譽(yù)都和印度類似。這就提醒我們中國出口企業(yè),以后在跟這些風(fēng)險比較高的買家進(jìn)行貿(mào)易合作時,一定要提防對方的政策漏洞,避免給我們造成風(fēng)險。
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